三網融合是什么？三網融合是指電信網、廣播電視網、互聯網在向寬帶通信網、數字電視網、下一代互聯網演進過程中，三大網絡通過技術改造，其技術功能趨于一致，業務范圍趨于相同，網絡互聯互通、資源共享，能為用戶提供語音、數據和廣播電視等多種服務。三合并不意味著三大網絡的物理合一，而主要是指高層業務應用的融合。三網融合應用廣泛，遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居等多個領域。以后的手機可以看電視、上網，電視可以打電話、上網，電腦也可以打電話、看電視。
展開 收起
“強資源”孵化之下，中科能源的產品技術不斷取得突破，目前已在多個城市地區的電網公司進行試點應用。
長沙從2012年開始成為國家智慧城市試點，通過這些年建設獲得了一些有益的探索，也做出了一點成效，但距離全國重點區域的建設水平還是有一定差距，這也是我們未來努力的方向和動力。
智能電視剛出來的時候，我們吐槽它開機慢、運行卡頓；3D電視剛出來的時候，我們吐槽它效果差、亮度低；4K電視剛出來的時候我們吐槽它價格貴、片源少。新的互聯網電視時代，我們都在吐槽些什么呢？
微軟曾放出豪言，要在 10 年內消滅癌癥。該公司希望利用開拓性的計算機科學技術破解患病細胞代碼，對患病細胞進行重新編程，讓其重回健康狀態。就像通過編程可以解決電腦病毒問題，微軟認為通過對人體系統編程能夠消滅癌癥。為此，該公司在英國劍橋成立了生物運算部門，該部門匯集了 150 名世界頂尖的生物學家、程序員以及工程師，將利用人工智能作為武器對癌癥發起進攻。微軟表明，將在未來的 10 年內攻克癌癥問題，人類將進入真正的“無癌時代”。
如今，人工智能正在得到國家政策層面的大力推動，在此前國務院發布的《“十三五”國家科技創新規劃》，人工智能成為重點發展領域。本次人工智能大會主辦機構認為，目前人工智能行業基礎條件已經具備，行業拐點即將來臨。目前各大巨頭積極布局人工智能領域，預計2020年市場規模將達到近3700億元。
美國交通運輸部近日正式頒布一項針對無人駕駛汽車的政策，這也是聯邦政府出臺的首部自動駕駛政策。雖然這標志著無人駕駛汽車產業在合法性上將邁出一大步，但是技術上已走在前列的車企巨頭們對于新規的相關規定并不買賬。
筆者一直對小米無人機十分好奇，因為手上已經用過了其他廠商的無人機產品，并且無人機也早已成了我工作和生活的一部分，所以，對于新機型的出現還是有想體驗的渴望和沖動的。 前幾天，在外地航拍時結識一位好友，正好他手上有一臺小米無人機在測試，于是借過來小小體驗一下，總結了下面一些感受，這里和大家分享一下
制造業是我國當前的最大產業。中國作為一個世界大國，無論從國民生活水平提高、經濟發展，還是國家安全的角度，都需要強大、獨立、自主的制造業。但是，談及國內制造業發展狀況，各產業普遍面臨市場龐大、缺少核心技術、產品低端、利潤少、人才缺乏等問題。在世界產業的分工鏈條中，屬于中國的環節是制造業，這本身就是一個對自然資源需求量極大的產業，再加上利用效率低，導致在經濟發展過程中自然資源的消耗過快。國際初級產品市場價格的不斷上漲給我國以低成本取勝的制造業市場帶來了越來越大的壓力。
據外媒報道，亞馬遜在7月12日申請的無人機送貨專利日前被曝光，該專利描述了一種在建筑物的高處設立無人機“接駁點”（Docking Station）的送貨系統，亞馬遜的送貨無人機可以借助該接駁點進行充電和極端天氣的避險，提供更好的送貨服務。
隨著互聯網的普及、科技的發展，物聯網近年來備受關注，被稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。2016年，物聯網被寫進十三五規劃，發展物聯網已提到國家的戰略高度，它不但是信息技術發展到一定階段的升級需要，同時也是實現國家產業結構調整，推動產業轉型升級的一次重要契機。
2016年7月12日，兩年一屆的西門子工業領域最具規模的會議——西門子工業論壇再度掀起關于“工業4.0”的熱議?！肮I4.0”作為工業愿景，必然需要堅實的基礎構架和不懈的規劃實行才能得以實現，這個時間德國預計至少是10-15年。
作為國內第四大基礎電信運營商，中國廣電自誕生之日起，就在各種的期待、鄙視、漠然的目光之中艱難獨自前行。
前些天，網上爆出智能手環的鼻祖級廠商Jawbone全面停產的新聞，盡管官方隨后進行了辟謠，但也難掩Jawbone日漸式微的事實——歷經了代工廠訴訟、裁員、關閉紐約辦公室等事件之后，久久無新品發布的Jawbone，其市場份額幾乎可以到了忽略不計的程度。
國脈物聯網
